 |
A Fővárosi Közgyűlés legutóbb elfogadott rendelete alapján a jövőben 72 közterület-felügyelő segíti a BKV jegyek és bérletek ellenőrzését. Az elmúlt évben végzett közös járőrözések eredményeképpen 100 ezer utasra vetítve 23 százalékkal több bliccelőt szűrtek ki, 242 százalékkal több helyszíni pótdíjat szedtek be. Így az 50,1 milliárd forin- |
tos menetdíj bevételi tervet 1,14 milliárd forinttal teljesítette túl a BKV. 2014-től – áttérve az elektronikus jegy és bérletekre – tovább kívánja csökkenteni a fizetés nélkül utazók arányát a Budapesti Közlekedési Központ /BKK/.
A közterület-felügyelő hivatalos személynek számít, így joga van az igazoltatásra, bizonyos esetekben helyszíni bírságolásra és szabálysértési feljelentés kezdeményezésére. Ezen jogosítványok alapján gondolta úgy a Budapesti Közlekedési Központ, hogy a korábbi gyakorlattól eltérően, amikor biztonsági őrökkel erősítette meg a BKV ellenőreit, rendszeressé teszik a közös járőrözéseket. Míg 2011-ben együttműködési megállapodás keretében végezte ezt a közlekedési vállalat és a Fővárosi Közterület-felügyelet, úgy idén már Fővárosi Közgyűlés rendelete írja elő. A városatyák februári utolsó ülésükön a létszámokról is döntöttek. Ennek alapján 72 közterület-felügyelő vesz részt a közös járőrözésekben.
| Vitézy Dávid – a BKK vezérigazgatója – éves értékelésében kifejtette, a korábbi együttműködésnek kedvező hatása érző- dött az értékesítési oldalon. A közterület-felügyelők jelenlétének köszönhetően, 100 ezer utasra kivetítve, 23 százalékkal több bliccelőt szűrtek ki, 242-vel nőtt a helyszíni pótdíjak összege, 91-el több |  |
jegy vagy bérlet nélküli utast pótdíjaztak, melynek köszönhetően 94 százalékkal kevesebb utas távozott intézkedés nélkül. A statisztikák szerint a szolgáltatásokat jogosulatlanul igénybe vevők 61 százaléka önként együttműködött az ellenőrökkel, a maradék 39 tette szükségessé a közterület-felügyelők fellépését.
A számok és százalékok forintban is jelentős változásokkal bírnak. 2011-ben 50,1 milliárd forintos menetdíj-bevételi tervet 2 százalékkal, 1,14 milliárd forinttal teljesítette túl a BKV. A közlekedési vállalat 77 millió forintot fizetett ki a Fővárosi Közterület-felügyelet részére, vagyis mintegy 200-400 százalékkal megtérült számára a felügyelők alkalmazása – derül ki a BKK tájékoztatójából.
Feltehető, hogy a 72 közterület-felügyelő alkalmazása tovább javítja a fizetési hajlandóságot az utazók körében. Kevesebben buknak le egy-egy ellenőrzéskor, hiszen, míg korábban az ellenőrök felszálltak a tömegközlekedési eszközre, majd csak ezt követően vették föl karszalagjaikat – fedték föl valós kilétüket –, addig ez az egyenruhásokkal közösen már nem követhető módszer. Aki bliccelni akar, nyilván nem arra a járatra száll föl, amelyre a felügyelők is. Ebből adódóan kevesebb lesz a tettenérés csakúgy, mint a szabálysértés kijátszására készülő „utas”.
 |
A BKK vezetése úgy fogalmazott: a vállalatnak nem a bírságolás a célja, hanem az, hogy a tömegközlekedésben résztvevők, azt érvényes utazási „okmányokkal” tegyék. Ennek érde- kében korszerűsíteni kívánják a jegyárusítás és ellenőrzés rendszerét is. Ezt több ütemben fogják megvalósítani. Az első periódus 2013 végére és 2014 elejére várható. |
A papír alapú jegyeket és bérleteket elektronikus váltaná föl, amely egyszerűbbé tenné az utazást és a kontrollt is. Az új elektronikus kártya több módon működhet majd. A tervek szerint lesz, előre felölthető, míg az utólagos elszámolásra is lehetősége nyílik majd a szolgáltatásokat rendszeresen igénybe vevőknek. Későbbiekben a fizetés már történhet bankkártyával illetve mobiltelefonon vagy akár interneten keresztül is. Az új rendszer idő és zóna alapú megkülönböz- tetésekre is képes. Például egy órán belül – azonos költség mellett – korlátlan számú utazásra és átszállásra jogosít. Figyeli a felhasználás mértékét is, így aki számára a napijegy alapú elszámolás kedvezőbb, mint az időkorlátozott, annak a jutányosabbat vonja le.
Számos további lehetőséget rejt magában az új elektronikus jegy- és bérletrendszer, azonban a kiépítése jelentős költségekkel jár. Elkészült egy tanulmány, amely részletesen taglalja a különböző alkalmazási területeket. A BKK vezetése eltökélt az innovációban, ám konkrét döntés a kivitelezésről még nem született. Egyelőre marad a jelenlegi, közterület-felügyelőkkel megerősített kontrollcsoport alkalmazása.
